Wexl Trails

Bike

Wir selbst können biken, aber auch rechnen. Als „bergbahnerfahrene“ Betriebswirtschafter meinen wir, ein Bike-Angebot muss wohlüberlegt sein.

Wir wissen, welche Erträge aus welchem Bikeangebot möglich sind. Wir kennen die Kosten für den Bau von Trails und deren Unterhalt. Wir wissen, was der Betrieb einer Bergbahn kostet. Wir verstehen, wer ein Bikeangebot planen, finanzieren, erstellen und betreiben soll.

Das Team von grischconsulta ist stark vernetzt mit Bergbahnen, Tourismusorganisationen und mit der Bike-Szene im Alpenraum.

Unsere Leistungen

  • Betriebswirtschaftliche Analyse des geplanten Bikeangebots, Analyse der geplanten Investitionen
  • Detaillierte Ausarbeitung einer Bike-Strategie mit Businessplan, Erstellung von Planerfolgsrechnung, Investitions- und Finanzierungserfordernissen
  • Konzeption der Trägerschaft / Organisations- und Finanzierungsstruktur
  • Handlungsempfehlung von grischconsulta
  • Projektleitung, Moderation von Workshops und Verhandlungsführung

Fakten zum Biken:

  • Ertrag: Der Durchschnittsertrag pro Biker ist zwar meistens höher als bei Wanderern, allerdings sind die Transportkapazitäten mit Bikern begrenzt: Drei Biker (mit Bikes) brauchen in einer Gondel so viel Platz wie acht Wanderer.
  • Trails: Die Planung und der Bau von Trails ist aufwendig und die jährlichen Unterhaltskosten werden unterschätzt. Nicht professionell gebaute und schlecht unterhaltene Trails haben heute keine Daseinsberechtigung mehr.
  • Kosten bei der Bahn: Abhängig vom Typ der Bahn ist mit hohen Umrüstkosten und/oder zusätzlichem Personalaufwand für den Transport der Bikes zu rechnen.
  • Positionierung und Zielgruppen: Es gibt weder die Downhill-Bikerin, die nur im Bikepark unterwegs ist, noch den Enduro-Biker der nur auf Singletrails fährt. Und zudem: Grösser ist nicht immer besser.

Ihr Kontakt:

Roland Zegg, E-mail info@grischconsulta.ch

Telefon +41 (0) 81 354 98 00

Roland Zegg bzw. grischconsulta  begleitete die Entwicklung und strategische Ausrichtung der Bike-Destination Lenzerheide von Anfang an – heute die Top-Destination der Schweizer Bike-Szene. Und kürzlich erfolgte die Wirtschaftlichkeitsprüfung eines grösseren Bike-Parks in einer bekannten Destination in Tirol.

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